Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Спасский Собор

Добро пожаловать на страничку "Старая Пенза" !




В этом блоге Вы можете найти информацию об истории города Пензы, ее жителей, центральных улиц, старинных домов, увидеть старые фотографии XIX века, редкие фотографии XX века.
Цель его создания - объединение имеющейся информации о городе Пензе на основе интересных книг, статей, журналов, архивных материалов, сайтов и доведение ее в сжатом, познавательном, проиллюстрированном фотографиями виде.
Обращаю внимание, что блог затрагивает в основном исторический центр города и в связи с этим число статей заведомо лимитировано. Вместе с тем, в виду постоянного поиска новой информации автором, уже существующие темы будут постоянно обновляться, равно как и фотографии.
Если у Вас возник какой-то вопрос, который не освещен в этом блоге, задавайте, будем искать ответы.



ОГЛАВЛЕНИЕ


   ОСНОВАНИЕ ГОРОДА

     ИСТОРИЯ ПЕНЗЕНСКИХ УЛИЦ

      УТРАЧЕННЫЕ И СОХРАНИВШИЕСЯ ПЕНЗЕНСКИЕ ЦЕРКВИ

      ПЕНЗЕНСКИЕ МОНАСТЫРИ
Желаю приятного чтения и просмотра!
С уважением,
автор блога - Ксения Русинова


Спасский Собор

Фотографии Старой Пензы. Улица Большая Кочетовка (ныне - Плеханова)

СТАРАЯ ПЕНЗА

УЛИЦА БОЛЬШАЯ КОЧЕТОВКА (С 1919 ГОДА - УЛИЦА ПЛЕХАНОВА)

Бывшая улица Большая Кочетовка, известная ранее 1818 года, шла вдоль реки Шелаховки до Боголюбовского порядка (ныне улицы Революционная и Ново-Революционная).

В феврале 1919 года переименована в улицу Плехановскую и только позднее стала называться улицей Плеханова.

Обозрение ул. Плеханова с высоты птичьего полета. На переднем плане Привокзальная площадь (ранее- Ярмарочная). Начало улицы Плеханова - с пересечения с улицей Суворова (до 1843 года ул. Старо-Кузнечная, с 1842-1921гг. - Кропоткина).

Collapse )
Спасский Собор

Фотографии Старой Пензы. Вокзалы. Железные дороги.

СТАРАЯ ПЕНЗА

ПЕНЗЕНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ


СТРОИТЕЛЬСТВО МОРШАНСКО - СЫЗРАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Оригиналы фотографий хранятся в семейных собраниях потомков, в частных коллекциях и в самарском музее Куйбышевской железной дороги.

Процесс отсыпки железнодорожного полотна. Для доставки и укладки грунта, в качестве основного технического средства,  впервые применялись специальные конные повозки, оборудованные самосвальными кузовами. На фотографии зафиксирована безвыстойная (конвейерная) организация отсыпки насыпи. В кадре: караван конных самосвалов; некоторые кузова в стадии опрокидования; на насыпи, для работы в ночное время, установлен столб освещения (керосинового или электрического?).


Collapse )
.